注塑模具是（shì）一種生產塑膠製品的工具；也是賦予塑膠製品完整結（jié）構和精（jīng）確尺寸的工具。主要應用於工業領域,注塑模具的澆注係統又稱流道係統，它是將塑（sù）料（liào）熔體（tǐ）由注射機（jī）噴嘴（zuǐ）引（yǐn）向型腔的一組進料通道（dào），通常由主流道、分流道、澆口（kǒu）和冷料穴組成（chéng）。它（tā）直接關係到塑料製（zhì）品的成型質量和生產效率。

  主流道

  它是模具中連接注塑機射嘴至（zhì）分流道（dào）或型腔的一段通（tōng）道（dào）。主流道（dào）頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道進口直徑應略大於噴嘴直徑(O．8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大小而定，一般為4-8mm。主流道直徑應向內（nèi）擴大（dà）呈3°到（dào）5°的角（jiǎo）度，以便流道贅物的脫模。

  澆口（kǒu）

澆口也（yě）稱為進料口，是分流道和模穴間的狹小通（tōng）口（kǒu），也是最為短小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動麵而（ér）使塑料達到加速的效果，高剪切率可使塑料流動性良好（由於（yú）塑料的（de）切變致（zhì）稀（xī）特性）；黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫（wēn）、降低黏度的作用。?

在成型完畢後，澆（jiāo）口最（zuì）先固化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴（xué）壓（yā）力下降過快（kuài），使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後，則（zé）方便剪除，以分離流道係統（tǒng）及塑件。

冷（lěng）料穴

它是（shì）設（shè）在主流道末（mò）端的一個空穴，用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料，從而防止（zhǐ）分流道或（huò）澆口的堵塞。如（rú）果冷料一旦混入型腔，則所製製品中就容易產生內應力（lì）。冷料穴的直徑約8一lOmm，深度為6mm。為（wéi）了便（biàn）於脫模，其底（dǐ）部常由脫模杆承擔。脫模杆的頂部宜設計（jì）成曲折鉤形或設下陷溝槽，以便脫模時能順利拉出主流道贅（zhuì）物。

分流道

它是多槽模中連接主流道和（hé）各個型腔的通道。為（wéi）使熔料（liào）以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱和等距離分（fèn）布。分（fèn）流道截麵（miàn）的形（xíng）狀和尺寸對（duì）塑料（liào）熔（róng）體的流（liú）動、製品脫模和模具製造的（de）難易都有影響。如（rú）果按相等料量的流動來說，則以圓形截麵的（de）流道（dào）阻力最小。但因圓柱形流道的比（bǐ）表麵（miàn）小，對分流道贅物的冷卻不利，而且這種（zhǒng）分流道必須開設在兩半模上，既費工又易對準。因此，經常采用的是梯形或半圓形（xíng）截麵的分流（liú）道，且開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表麵必須拋（pāo）光以減少流動阻力提供較快的充（chōng）模速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品的（de）尺寸和厚度。對大多（duō）數熱塑性塑料來說，分流道截麵寬度均不超過8m，特大的（de）可達（dá）10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截麵積，以免（miǎn）增加分流道贅物和延長冷卻時間。

澆注係統設計的基本原則

1.模穴布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采（cǎi）用平衡式布置（Balances Layout）；

2）模穴布置與澆口開設力求對稱，以（yǐ）防止模具受力不均產生（shēng）偏（piān）載，而發生撐模溢料的（de）問（wèn）題；

3）模穴布（bù）置盡可能緊湊，以縮小模具尺寸。

2.流（liú）動導引的（de）考慮

1）能順（shùn）利地引導熔融（róng）塑料填滿模穴，不產生（shēng）渦流，且能順利（lì）排氣；

2）盡量避免塑料熔膠正麵衝擊直徑較小的型芯和金（jīn）屬嵌件，以防止型芯位移（Core Shift）或變形。

3.熱量散失及壓力降的考慮

1）熱量損耗及壓力降越（yuè）小（xiǎo）越好；

2）流程要短；

3）流道截麵積要夠大；

4）盡量（liàng）避免流道彎折及突然改變流向（以圓弧角改變方向）；

5）流道加工時表麵粗糙度要低；

6）多點進澆可以降（jiàng）低壓力降及所需射壓，但會有縫合線問題。

4.流（liú）動平衡的考（kǎo）慮

1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以（yǐ）保證各模穴成型品的品質一致性；

2）分流（liú）道盡量采（cǎi）用（yòng）自然平衡式的布（bù）置方（fāng）式（shì）（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然平（píng）衡時，采用人工平衡（héng）法平衡流道。

5.廢料的考慮

在可順利充填（tián）同時不影響流動及壓力損耗的前（qián）提下，減小流道體（tǐ）積（長度或截（jié）麵積大小），以減少流道廢料（liào）產生及回收費（fèi）用。

6.冷料的考慮

在流道係統上設計適當（dāng）的冷（lěng）料井（Cold Slug Well）、溢（yì）料槽，以補（bǔ）集充填初始階段（duàn）較冷的塑料波前，防止冷料直（zhí）接進入模（mó）穴（xué），影響（xiǎng）充填品質。

7.排氣的考慮

應順利導引塑料填滿模（mó）穴，並使模穴內空氣得以順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。

8.成形品品質的考慮

1）避免發生短（duǎn）射、毛邊、包封、縫合線、流痕、噴流、殘餘應力、翹曲變形（xíng）、模仁偏移等問題；

2）流道（dào）係統流程較長或是多點進澆（Multiple Gating）時，由於流動不平（píng）衡、保壓不足或是不均勻收縮所導致的（de）成品翹（qiào）曲變形問題應加以防止；

3）產品外觀性質良好，去除（chú）修整澆口方便，澆口痕（Gate Mark）無損於（yú）塑件外觀以及應用（yòng）。

9.生產效率（lǜ）的考（kǎo）慮

盡可（kě）能減少所需的後加工，使成形周（zhōu）期縮短，提高生產效率。

10.頂出點的（de）考慮

需考慮適當的（de）頂出位置，以（yǐ）避免成形品脫模變形。

11.使（shǐ）用塑（sù）料的考慮

黏度較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或過小（xiǎo）尺寸的（de）流道。

    一套優質的模具，不僅需要（yào）有好的加工設備和熟（shú）練的模具製造工人，另外一個非常重要的因素就是要有好的模具（jù）設計，特別對於複（fù）雜的模具，模具設計的好壞占模具（jù）質量的80%以上。一個優秀的模具設（shè）