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深圳塑膠模具廠,模具維(wéi)護中的常見問題解決方法

文章來源: 科(kē)翔模具 人(rén)氣:8710 發表時間:2019-04-03 09:33:38

[導讀]:經常(cháng)會(huì)遇到客戶說你的(de)模具有問題,而(ér)都是(shì)說(shuō)你的模具質量問題,而從沒(méi)有反思過使(shǐ)用過程中有沒有問題,17c起草在线-17c·moc起草-红桃17·c18起草-17c.com官网-17c免费版官网在线观看模具分享一些模具維護中的常(cháng)見問題解決方法。

經常會遇到客(kè)戶說你的模具有問題,而都是說你的模具質量問(wèn)題,而(ér)從(cóng)沒有反思(sī)過使用過(guò)程中(zhōng)有沒有問題,17c起草在线-17c·moc起草-红桃17·c18起草-17c.com官网-17c免费版官网在线观看模具分享一些模具維護中的常(cháng)見問題解決(jué)方法。

1.衝(chōng)頭使用前應(yīng)注意

①、用幹淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有(yǒu),則用油石去除。

③、及時上油防(fáng)鏽(xiù)。

④、安裝衝頭時小心不能有任何傾斜,可用尼龍錘(chuí)之類(lèi)的軟材料(liào)工具把它輕輕敲正,隻有在衝(chōng)頭正確定位後才能旋緊螺栓。

2.衝(chōng)模的安裝與調(diào)試

安裝與調校衝模必須特別細心。因為(wéi)衝模尤(yóu)其(qí)大中型衝模,不僅造價高昂,而且重量大(dà)微量移動困難,人身的(de)安全應始終放(fàng)在首位。無限(xiàn)位裝置的衝模在上下(xià)模之間應加一塊墊木板,在衝(chōng)床(chuáng)工作台清理(lǐ)幹淨後,將合模狀(zhuàng)態的待(dài)試模具置於台麵(miàn)合(hé)適位置。

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按工藝文件和衝模設計(jì)要求選定的壓機滑塊行程,在模具搬上台麵前調至下死點並大於模具閉合高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆,移動模具,確保(bǎo)模柄對準(zhǔn)模柄孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊),壓板 T型螺栓均宜(yí)使用合適扭矩扳手擰緊(jǐn)(下模(mó)),確保相同螺(luó)拴具有一致而理想的預加夾緊力(lì)。 可以有效防(fáng)止手動擰(nǐng)緊(jǐn)螺紋(wén)出現的因體力、性別、手感誤差造成的預緊力(lì)過大或過小、相同螺紋預緊力不等,從而引起(qǐ)衝壓過(guò)程中上(shàng)下模錯移、間(jiān)隙改變(biàn)、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用(yòng)料(liào),在(zài)空行程啟動衝模3~5次確認模具運作正常後再試衝。調整和控製凸模進(jìn)入凹模深度、檢查並驗證衝模導向、送料、推卸、側壓與彈壓等機構與裝置的性能及運作靈(líng)活性,而後進行(háng)適(shì)當調節,使之達到很佳技術(shù)狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產(chǎn)初檢,合格後再試衝10、15、30件進行(háng)複檢。經劃線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一(yī)切尺寸與形位精度(dù)均符合圖紙要求,才能交付生(shēng)產。

3.衝壓毛刺

①、模(mó)具(jù)間隙過大或不均勻,重新調整模(mó)具間隙。

②、模具材質及熱處(chù)理不(bú)當,產生凹模(mó)倒錐或刃(rèn)口不鋒利,應合理(lǐ)選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合理。

③、衝壓磨損,研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深,調整凸模進入凹模深度(dù)。

⑤、導向結構不(bú)精密或操作不當,檢修(xiū)模(mó)具內導柱導套及衝床導向精度(dù),規範衝床操作。

4.跳廢料

模(mó)具間隙較(jiào)大、凸模較短、材質的影響(硬性、脆(cuì)性),衝壓(yā)速度太高、衝壓油過粘或油滴太快造成的附著作用,衝壓振動產(chǎn)生料屑發散,真空吸(xī)附及(jí)模芯未(wèi)充分消磁等均可造成廢屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利程度(dù)。刃(rèn)口的圓角越(yuè)大,越容易造成廢料反彈,對於材料比(bǐ)較薄的不鏽鋼(gāng)等(děng)可以采(cǎi)用斜刃口(kǒu)。

②、對於比較規則(zé)的廢料,可(kě)增大廢料(liào)的複雜程度或在(zài)衝頭上加聚胺酯頂杆來防(fáng)止跳廢(fèi)料,在凹模刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙是否合理。不合理的模具間隙,易造成廢(fèi)料(liào)反彈,對於小直徑孔間隙減少10%,直徑大於50.00毫(háo)米,間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模(mó)具(jù)衝壓時,入模量(liàng)的要求是一定的,入模量小,易(yì)造成廢料反彈。

⑤、被加(jiā)工材料的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃(nóng)度(dù)。

⑦、采用(yòng)真空吸附(fù)。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓傷、刮傷

①、料帶或模具有(yǒu)油汙、廢(fèi)屑,導致壓傷,需擦拭油汙並安裝自動風槍清除廢屑。

②、模具表麵不光滑,應提高模具表麵(miàn)光潔度。

③、零件(jiàn)表麵硬度不夠,表麵(miàn)需鍍鉻、滲(shèn)碳(tàn)、滲硼等處理。

④、材料應(yīng)變而失穩(wěn),減少潤滑,增加壓應力,調節(jiē)彈簧力。

⑤、對跳廢料的模(mó)具進行。

⑥、作業時產品刮到模具定位或其它地方造成刮傷,需修改或降低模具定位,教育作(zuò)業人員作業時輕(qīng)拿輕放。

6.工件折彎後(hòu)外表麵擦傷

①、原(yuán)材料表麵(miàn)不光滑,清潔、校(xiào)平原材料。

②、成型入塊(kuài)有廢料,清除入塊間的廢屑(xiè)。

③、成型塊不光滑,將成型(xíng)塊電鍍、拋光,提(tí)高凸凹(āo)模的光潔(jié)度。

④、凸模彎曲半(bàn)徑R太(tài)小,增大凸模彎曲半徑(jìng)。

⑤、模具彎曲間隙太小,調整上下模彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一般有衝頭斷未發(fā)現、修模後漏裝(zhuāng)衝(chōng)頭、衝(chōng)頭下陷等因素引起,修模後要進行首件(jiàn)確認,與樣品(pǐn)對比,檢查是否有遺漏現象,對衝頭下沉的,應(yīng)改善上模墊板的硬度。

8.脫(tuō)料不正常

①、脫(tuō)料板與凸模配合(hé)過緊(jǐn)、脫料板傾斜、等高螺絲高度不統一或(huò)其它脫料件(jiàn)裝置不當,應修(xiū)整(zhěng)脫料件,脫料螺釘采用套管(guǎn)及內六角螺釘相結合(hé)的形式。

②、模具間隙(xì)偏小,衝頭在脫離材料時需(xū)要很大(dà)的脫模力,造成衝頭被材料咬住,需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐, 修整(zhěng)凹模。

④、凹模(mó)落料孔與下模座漏料孔(kǒng)沒(méi)有對正,修整漏料孔。

⑤、檢查加工材料(liào)的狀態。材料髒汙附著(zhe)到模具(jù)上,使得衝頭被材料咬住而無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾(jiá)緊衝頭,發現翹曲變形的材(cái)料,需弄平整(zhěng)後(hòu)再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時刃(rèn)磨。刃口鋒利的模(mó)具能加工出漂亮的切斷(duàn)麵,刃口鈍了,則需(xū)要額外的(de)衝壓力,而且工件斷麵粗(cū)糙,產生很(hěn)大的抵抗力,造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減少磨損,改善潤滑條件(jiàn),潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧(huáng)或橡膠彈力不夠(gòu)或疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與導套間(jiān)隙過大(dà),返修或更換導柱(zhù)導套。

◎、平行度誤差積累,重新修磨裝配。

◎、推件塊上的孔不垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊。

◎、凸模或導柱安裝不垂直,重新(xīn)裝配,保 證垂直度。

9.折彎邊不平直,尺寸不穩定

①.增(zēng)加壓線或預折彎(wān)工藝

②.材料壓料力不夠,增加壓料力

③.凸凹模圓角磨損不對(duì)稱或折彎(wān)受力不均勻,調整(zhěng)凸凹模間隙使之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲(qǔ)表麵擠壓(yā)料變薄

①.凹(āo)模圓角太小,增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小(xiǎo),修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整,需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力(lì)不夠(gòu),需調整頂料裝置,增加頂(dǐng)料力(lì)

③.凹模內(nèi)無頂料(liào)裝置,應增加頂料裝置或校正

④.加整形工序

12.不鏽鋼翻邊(biān)變形

在製造翻邊之前向材料施(shī)用優質成形潤滑劑,這能令(lìng)材料更好地從模具(jù)中分離出來,在成形時順暢地在下模表麵移(yí)動。如此給予材料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸時產生的應力,防止在成形翻邊孔邊上出現的(de)變形和翻邊孔底部的(de)磨損。

13.材料扭曲

在材料(liào)上衝切大量孔,導致材料平麵度(dù)不良,成因可能是衝壓應力累積。衝切一個孔時,孔(kǒng)周邊材料被向下拉伸,令板材上表麵拉應力增大,下衝運動也導致板(bǎn)材下表麵壓應力增(zēng)大。對(duì)於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目的(de)增加,拉應力和壓應力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是:每隔一個(gè)孔衝切,然後返回衝切剩餘的孔。這雖然在板材上產生相同的應力,但瓦(wǎ)解了因同(tóng)向連續(xù)一個緊(jǐn)接一個地衝(chōng)切而產生拉應力/壓應力積聚。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形(xíng)效應。

14.模具嚴重(chóng)磨損

①、及時更換已經磨(mó)損(sǔn)的模(mó)具導向組件和衝頭。

②、檢查模具間(jiān)隙是(shì)否不合理(偏小),增加下(xià)模間隙。

③、盡量減少磨(mó)損,改善潤(rùn)滑條件,潤滑板材(cái)和衝頭。油量和注油次(cì)數視加工(gōng)材料(liào)的條件(jiàn)而定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等(děng)無鏽垢的材料,要(yào)給模(mó)具注油,注油點為導套、注(zhù)油口(kǒu)、下模等。油用輕機油。有(yǒu)鏽垢的材料(liào),加工時鐵鏽微粉(fěn)會吸入衝頭和導套之間,產生汙垢,使得衝頭不能在導套內自由滑動,這種情(qíng)況下,如果上油,會使得鏽垢更容易沾上,因此衝這種(zhǒng)材(cái)料時,相反要把油擦幹淨,每月分解一回(huí),用汽(柴(chái))油把衝頭(tóu)、下模的汙垢去掉,重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具(jù)有(yǒu)良好的潤滑性能。

④、刃磨方法不當,造成模具的退火,加(jiā)劇磨損,應當(dāng)使用軟磨料(liào)砂輪,采用小的吃刀量,足量的冷卻液並經常清理砂輪。

15.防止衝(chōng)壓噪音

衝床(chuáng)是(shì)板料加工工業的關鍵的必備(bèi)設備。衝床在工作時會產生(shēng)機械傳動噪聲、衝壓(yā)噪聲和空(kōng)氣(qì)動力(lì)性噪聲,該噪聲高值可達125dB(A)大(dà)大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指標要求,因而對操(cāo)作工(gōng)人及周圍環境(如辦公室、居(jū)民住宅區、會議室等)造成極其(qí)嚴重的傷害和汙染。有效地治理該(gāi)噪聲己成為急(jí)待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲(shēng)法(fǎ)》的實施,環保產(chǎn)業化的規模日益增大,更加速了(le)對這一噪聲(shēng)治理的迫切性。

從衝床噪聲源和模具結構入手(shǒu),要降低噪音得注意以下幾點:

①、注重模具保養(yǎng)、清潔,保(bǎo)持刃口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數量、材料(liào)和衝切線長(zhǎng),模具(jù)刃口(kǒu)與零件接觸麵不要太大,衝頭做斜刃階梯衝裁(cái),使模具(jù)在不同的位置切入深度不同,整個(gè)過程實現真正(zhèng)的切斷,而不是同步擠斷。

③、模具刃口必須垂直於安裝麵,且凸凹(āo)模刃口配合間隙要合理,卸料困難時可增加下模間隙、增加卸料力,采用(yòng)軟表麵的卸料板等(děng)方(fāng)法。

④、各(gè)工(gōng)作模(mó)板間的配合精(jīng)度,加(jiā)工(gōng)一些排氣槽。

⑤、止擋板改做小塊拚件(jiàn),脫料(liào)板、下模板改為(wéi)鑲件式,減小抨擊(jī)麵積。

⑥、脫料板彈頂(dǐng)來源改為T型頂杆,彈簧裝在上模座,等高套與頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好,模具無幹涉,順暢。

⑧、上下模座表麵墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具(jù)調試好後,在衝床上加裝隔聲罩(zhào)或海綿板隔音處理。

⑩、提高衝床精(jīng)度,降低結構噪聲。在工作台上安(ān)裝緩衝(chōng)減振降噪油缸,齒輪采用斜齒加強潤(rùn)滑和加裝齒輪罩,氣動係統中加裝消聲器。

經常會(huì)遇(yù)到客戶說你(nǐ)的模具有問題,而都是說你的模具質量問題,而從沒有反思過使用(yòng)過程中有沒有問題,下(xià)麵(miàn)揚帆分(fèn)享一(yī)些模具維護中的常見問題解決方法。

1.衝頭使用前應(yīng)注意

①、用幹(gàn)淨抹布清潔衝頭。

②、查看表麵是否有刮、凹痕。如有,則用(yòng)油(yóu)石去除。

③、及時上油防鏽。

④、安(ān)裝衝頭時(shí)小心(xīn)不能有任何傾斜(xié),可用尼龍(lóng)錘之類的軟材料工具把它輕輕敲正,隻有在衝頭正確定位後才能旋緊(jǐn)螺栓。

2.衝模的安裝與調試

安裝與調校衝(chōng)模必須特別細心。因為衝模尤其大中型衝模,不僅造價高昂,而且重量大微量移動困(kùn)難,人身的(de)安全應始終放在首位。無限位裝置的衝模在上下模之間應加一塊墊(diàn)木(mù)板,在衝床工作台清理幹淨後,將合模狀態的(de)待試模具置於台麵合適位置。

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按工藝文件和衝模(mó)設(shè)計要求選定的壓機滑塊行程,在模具搬上台麵前調至下死(sǐ)點並(bìng)大於模具閉合(hé)高度10~15mm的位置,調節滑塊連杆(gǎn),移動模具,確保(bǎo)模柄對準模柄(bǐng)孔並達到合適的裝模高度。一般衝裁模先固定下模 (不擰緊)後再固定上模(擰緊(jǐn)),壓板 T型螺栓均宜使用合適扭矩扳(bān)手擰(nǐng)緊(下模),確保相同螺拴具(jù)有一致而理想的預加夾緊力。 可以有效防止手動擰緊螺紋出現的因(yīn)體力、性別、手感誤差造成的預緊力過(guò)大或過小、相同螺紋預緊力不(bú)等,從而引起(qǐ)衝壓過程中(zhōng)上下(xià)模錯移、間(jiān)隙改變、啃剝刃口等故障發生。

試模前對模具進行全麵潤滑並準備正常生產用料,在(zài)空行程啟動衝模3~5次確認模具運作(zuò)正常(cháng)後再試衝。調整和控製凸模進入凹模深度、檢(jiǎn)查並驗證衝模導向、送料、推(tuī)卸、側壓與彈壓等(děng)機構與裝置的性能及運作靈活性,而後進行適當調節(jiē),使之(zhī)達到很佳技術狀態。對大中小型衝模分別試衝3、5、10件進行停產初檢,合格後(hòu)再試衝10、15、30件進行複檢。經劃(huá)線檢測 、衝切麵與毛刺檢驗、一切尺(chǐ)寸與形位精度均符合圖紙要求,才能交付(fù)生產。

3.衝壓毛刺

①、模具間隙過(guò)大或不均勻,重新(xīn)調整模(mó)具間隙。

②、模具材質及熱(rè)處理不當(dāng),產生凹模倒錐或刃口不鋒利,應合理選材、模具工作部分材料用硬質合金,熱處理方式合(hé)理。

③、衝壓磨損(sǔn),研磨衝頭或鑲件。

④、凸模進入凹模太深,調整凸模進入凹模深度。

⑤、導向結構不精密或(huò)操作不當,檢修模具內導柱導套(tào)及衝床導向(xiàng)精度,規(guī)範衝床操(cāo)作。

4.跳廢料

模(mó)具間隙較大、凸模較短、材(cái)質的(de)影響(硬性、脆性),衝(chōng)壓速度太高、衝壓油過粘或油滴太(tài)快造成的附(fù)著作用,衝壓振動(dòng)產生料屑發散,真空吸附及模(mó)芯未充分消磁等均可造成廢(fèi)屑帶到模麵上。

①、刃口的鋒利(lì)程度。刃口的圓(yuán)角越大,越容易造成廢料反彈,對於材料比較薄的不鏽鋼等可以采用斜刃(rèn)口。

②、對(duì)於比較規則的(de)廢料,可增大廢(fèi)料的(de)複(fù)雜程度或在衝頭上加聚胺酯頂(dǐng)杆來防止跳廢(fèi)料,在凹模(mó)刃口側增加劃痕。

③、模具的間隙(xì)是否合理。不合理(lǐ)的模具(jù)間隙,易(yì)造成廢料反彈,對於(yú)小直徑孔間(jiān)隙減少(shǎo)10%,直(zhí)徑大於50.00毫米,間隙放大。

④、增加入模深度。每個工位模具(jù)衝壓時,入模量的要求(qiú)是一定的,入模量小,易造成(chéng)廢料反(fǎn)彈。

⑤、被(bèi)加工材料(liào)的表麵是否有油汙。

⑥、調整衝壓速度、衝壓油濃(nóng)度。

⑦、采用(yòng)真空吸附(fù)。

⑧、對衝頭、鑲件、材料進行退磁處理。

5.壓(yā)傷、刮傷

①、料帶(dài)或(huò)模具(jù)有(yǒu)油汙、廢屑,導(dǎo)致壓傷,需擦拭油汙並安(ān)裝自(zì)動風槍清除廢屑(xiè)。

②、模具表麵不光滑(huá),應提高模具表麵光潔度。

③、零件表麵硬度不夠,表麵(miàn)需鍍鉻、滲碳、滲硼等處理。

④、材料應變而失穩,減少潤滑,增加壓應(yīng)力,調節彈簧力。

⑤、對跳廢料的模具進行。

⑥、作(zuò)業時產品(pǐn)刮到模具定位或其(qí)它地方造成刮傷,需修改或降低(dī)模具定位,教育作業人員作業時(shí)輕拿輕放(fàng)。

6.工件折彎後外(wài)表麵擦傷

①、原材料表麵不光滑,清潔、校(xiào)平原材料。

②、成型(xíng)入塊有(yǒu)廢料,清(qīng)除入塊間的廢屑。

③、成型塊不光滑,將成型塊電(diàn)鍍、拋光,提高凸凹模的光潔度。

④、凸(tū)模彎曲半徑R太小,增大凸模彎曲半徑。

⑤、模(mó)具彎曲間隙太小,調(diào)整上下模(mó)彎曲配合間隙。

⑥、凹模成型塊加裝滾軸成形。

7.漏衝孔

出現漏衝孔的情況,一般有衝(chōng)頭斷未發現、修模後漏裝衝(chōng)頭、衝頭(tóu)下陷等因素引起,修模後要進行首件確認,與樣品對比,檢查是否有遺漏現象(xiàng),對衝頭下沉(chén)的,應改善上模(mó)墊板的硬度。

8.脫料不正常

①、脫料板與凸模配合過緊、脫料(liào)板傾斜、等高螺絲(sī)高度不統一或(huò)其它脫料件(jiàn)裝置(zhì)不當,應修(xiū)整脫料件,脫料螺釘采(cǎi)用套管及內六角螺釘相結合的形式。

②、模具間隙偏小,衝頭在(zài)脫離材料時需要很(hěn)大的脫模力,造成衝頭被材料咬住,需增加下模間隙。

③、凹模有倒錐, 修整(zhěng)凹模。

④、凹模落料(liào)孔與下模座漏料孔沒(méi)有對正(zhèng),修整漏料(liào)孔。

⑤、檢(jiǎn)查加(jiā)工材料的狀態。材料髒汙附著到模具上(shàng),使得衝(chōng)頭被(bèi)材料咬住而(ér)無法加工。翹曲變形的材料在衝孔後,會夾(jiá)緊(jǐn)衝頭,發現翹曲變形的材料,需弄平整後再加工。

⑥、衝頭、下模的刃口鈍化要及時(shí)刃磨。刃口鋒利的(de)模具能加工出漂亮的切(qiē)斷麵(miàn),刃口鈍了(le),則需(xū)要額外(wài)的衝壓力,而且工件斷(duàn)麵粗糙,產生很大的(de)抵抗力,造成衝頭被材料咬住。

⑦、適當采用斜刃口衝頭。

⑧、盡量減(jiǎn)少磨損,改(gǎi)善潤滑條件,潤滑板材和衝頭。

⑨、彈簧或橡膠彈力不夠或(huò)疲勞損耗,及時更換彈簧。

⑩、導柱與(yǔ)導套間隙過大,返修或更換導柱導套。

◎、平行度誤差積累,重新修磨裝配。

◎、推(tuī)件塊上的孔不(bú)垂直,使小凸模偏位,返修或更換推件塊(kuài)。

◎、凸模或導柱安裝不垂直,重新裝配,保 證垂直度。

9.折彎邊不平直,尺寸不穩定

①.增加壓線或預折彎工藝

②.材料壓料力不(bú)夠,增加壓料(liào)力

③.凸凹模圓角磨損不對稱或折彎受力不均勻,調整凸凹(āo)模間隙使(shǐ)之均勻、拋光凸凹模圓角

④高度尺(chǐ)寸不能小於很小極限尺寸

10.彎曲表麵擠壓料變(biàn)薄

①.凹模圓角太小,增大凹模圓角半徑

②.凸凹模間隙過小,修正凸凹模間隙

11.凹形件底部不平

①.材料本身不平整,需校平材料

②.頂板和材料接觸麵積小或頂料力不夠,需調整頂料裝置,增加頂料力

③.凹模內無頂料(liào)裝置,應(yīng)增加(jiā)頂料裝置(zhì)或校正

④.加整形工序

12.不鏽(xiù)鋼翻邊變形

在製造翻邊之前(qián)向材料施用優質成形潤滑(huá)劑,這能令材料更好地從模(mó)具中分(fèn)離(lí)出來,在成形時順暢地在下模表麵移動。如此給予材(cái)料一個更好的機會去分布被彎曲和被拉伸(shēn)時產生的應力,防止在成形(xíng)翻邊(biān)孔邊上出現的變形和翻邊孔底部(bù)的磨損。

13.材料扭曲

在材料上衝切大量孔,導致材料平麵度不良,成因可能是衝壓(yā)應(yīng)力累積。衝(chōng)切一個孔時,孔(kǒng)周邊材料被向下拉伸,令板(bǎn)材上表麵拉應力增大,下(xià)衝運動也導致板材(cái)下表麵壓應力增大。對於衝少量的孔,結果不明顯,但隨著衝孔數目的增加,拉應力(lì)和壓應(yīng)力也成倍增加直到令材料變形。

消除這種變形的方法之一是:每隔一個(gè)孔衝(chōng)切,然後返回衝切剩餘的孔。這(zhè)雖然在板(bǎn)材上產生相同的應力,但瓦解了因同向(xiàng)連續一個緊接(jiē)一個地衝切而產生拉應(yīng)力/壓應力(lì)積聚(jù)。如此也令第1批孔分擔了第二批孔的部變形(xíng)效應。

14.模具嚴重磨(mó)損

①、及時更換已經磨損的(de)模具導向組件和衝頭。

②、檢(jiǎn)查模具間隙是否不合理(偏小(xiǎo)),增加下(xià)模間隙(xì)。

③、盡量減少磨損,改善潤滑條件,潤滑(huá)板材和衝頭。油量和注油次數視加工材料的條件而(ér)定。冷軋鋼板、耐蝕鋼板等無鏽垢的材料,要給模具注油,注油點為導套、注油口、下模等(děng)。油用輕機油。有鏽垢的材料,加工時鐵鏽微粉(fěn)會吸入衝頭和(hé)導套之間,產生汙垢,使得衝頭不能在導(dǎo)套內自由滑動,這(zhè)種情況下,如果上油,會使得鏽垢更容易沾上,因此衝這種(zhǒng)材料時,相反要把油擦幹淨,每月分解一回,用(yòng)汽(柴)油把衝頭、下模的汙(wū)垢去掉,重新組裝前再擦幹淨。這樣就能保 證模具有良好的(de)潤滑性能(néng)。

④、刃磨方法不當,造成模具的(de)退火,加劇磨(mó)損,應當(dāng)使用(yòng)軟磨料砂輪,采用小的(de)吃刀量,足量的冷卻液並經常(cháng)清(qīng)理砂輪。

15.防止衝壓噪音

衝床是板料加工工業的關鍵的必(bì)備設備。衝床在工作時會產生機械傳動噪聲(shēng)、衝壓(yā)噪聲和空氣(qì)動力性噪聲,該噪(zào)聲(shēng)高值可達125dB(A)大大超過國 家標準規定的85dB(A)及其以下的噪聲指(zhǐ)標要求,因而對操作工人及周圍環境(如辦公室、居民住宅(zhái)區、會議(yì)室等)造成極其嚴重(chóng)的傷害和汙染。有效地治理該噪聲己成為急待解決的問題。特別是我國的第1部《噪聲法》的實施,環保產業化的(de)規模日益增(zēng)大(dà),更加速了對這一噪(zào)聲治理的迫切性(xìng)。

從衝床噪聲源和模具結構入手,要(yào)降低噪音得注(zhù)意以下幾點:

①、注(zhù)重模(mó)具保(bǎo)養、清潔,保持刃(rèn)口鋒利。

②、模具刃口的形狀、數(shù)量(liàng)、材料和衝切線長,模具(jù)刃口與零件接觸麵不要(yào)太大,衝(chōng)頭做斜刃階梯衝(chōng)裁,使模具(jù)在不同的位置切入深度不同,整個過程(chéng)實現真正的切斷(duàn),而不是同步擠(jǐ)斷。

③、模具刃(rèn)口必須垂直於安裝麵,且凸凹模(mó)刃口配(pèi)合間隙要合理,卸料困難時可增加下(xià)模間隙、增加(jiā)卸料力,采用軟表(biǎo)麵的卸料板等方法。

④、各工作模板間的配合精度,加工一些排氣槽。

⑤、止擋板改(gǎi)做小塊拚件,脫料板、下模板改為鑲件式,減小抨擊麵積。

⑥、脫料板彈頂來源改為T型頂杆,彈簧(huáng)裝在上模座,等高套與頂杆配用,開模狀態下保 證脫料板仍有一定的自由活動量。

⑦、保持潤滑良好,模具無幹涉,順暢。

⑧、上下模座表麵(miàn)墊鋁板做衝力緩衝。

⑨、模具調試好後,在衝床上加裝隔聲罩或海綿板隔音處理。

⑩、提高(gāo)衝床精度,降低結構噪聲。在工作(zuò)台上安裝緩衝減振降噪油缸,齒輪采(cǎi)用斜齒加強潤滑和加裝齒輪罩,氣動係統中加裝消聲器。


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