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模具(jù)的工藝性能和(hé)維修保養

文章(zhāng)來源: 17c起草在线-17c·moc起草-红桃17·c18起草-17c.com官网-17c免费版官网在线观看模具(jù) 人氣:9603 發表時間:2022-05-13 12:42:12

工藝性能

1.可鍛性:具有較低的(de)熱鍛變形抗力,塑性好(hǎo),鍛造溫度範圍寬,鍛裂冷裂及析出網狀碳化物傾向(xiàng)低。

2.退火工藝性:球化退火溫度範圍寬,退火硬度低且波動範圍小,球化(huà)率高。

3.切削加工性:切削用量大,刀具(jù)損耗低,加工(gōng)表麵粗(cū)糙度(dù)低。

4.氧化、脫碳敏感性:高溫加熱時抗氧化懷能好,脫碳速度慢(màn),對加熱介質(zhì)不敏感,產生麻點傾向小。

5.淬硬性:淬火後具有均勻而高(gāo)的表麵硬度。

6.淬透性:淬火(huǒ)後能獲得較深的淬硬層,采用緩和的淬火介質就(jiù)能淬硬。

7.淬火變形開裂傾向:常規淬火體(tǐ)積變化小,形狀翹曲、畸變輕微,異常變形傾(qīng)向低。常規淬火(huǒ)開(kāi)裂敏感性低(dī),對淬火溫度(dù)及工件形狀不敏感。

8.可磨削性:砂輪相對損耗小(xiǎo),無燒傷極限磨削用量大,對砂(shā)輪質量及冷卻條件不敏感,不易(yì)發生磨傷及磨削裂紋(wén)。

 

使用性(xìng)能

1.密(mì)度小:塑(sù)料密度小,對於減輕機械設備重量和(hé)節能具有重要的意義,尤其是對車輛、船舶、飛(fēi)機、宇宙航天器而言。

2.比強度和比(bǐ)剛度高:塑料的絕對強度不如金(jīn)屬高,但塑料密度小,所以比強度(dù)(σb/ρ)、比剛度(E/ρ)相當高。尤其是以(yǐ)各種高(gāo)強度的(de)纖維狀、片狀和粉末狀的金屬或非金(jīn)屬為填料製(zhì)成(chéng)的(de)增強塑料,其比強度和(hé)比剛度比金屬還高。

3.化學穩定性好:絕大多數的塑料都有良好的耐酸、堿、鹽、水和氣體的性能,在一般的條件下(xià),它們不與這些物質發(fā)生化(huà)學(xué)反應。

4.電絕緣(yuán)、絕熱(rè)、絕聲性能好。

5.耐磨和自潤滑(huá)性好:塑料的摩擦係數小、耐磨性好、有(yǒu)很好的自潤滑性,加上比強度高(gāo),傳動噪聲小,它(tā)可以在(zài)液體介質、半幹甚至幹摩擦條件下有效地工作。它可以製成軸承、齒輪、凸(tū)輪和滑輪等機器零件,非常適用於轉速不高、載荷(hé)不大(dà)的場合。

6.粘結能力(lì)強。

7.成型和著色性能(néng)好。

維護和保養

1:模(mó)具(jù)長(zhǎng)時間(jiān)使用後必須磨刃口(kǒu),研磨後刃口麵必須進行退磁,不能帶有磁性,否則易發生堵料。模具使用企業要做詳細記載(zǎi)、統計其使用、護理(潤(rùn)滑、清(qīng)洗、防鏽)及損壞情況,據此可發現哪些部件、組件已損壞,磨損程度大小,以(yǐ)提供發(fā)現和解決問(wèn)題(tí)的信息資料,以及該模(mó)具的成(chéng)型工藝參數、產品所用材料,以縮短模(mó)具的試車時間,提高生產效率。應在注塑機、模(mó)具正(zhèng)常運轉情況下,測試模具各種性能,並將最後成型的塑(sù)件尺(chǐ)寸測量出來,通過這些信息可確定模具(jù)的現有狀態,找出型腔、型芯、冷卻係統以及分(fèn)型麵等的損壞(huài)所在,根據塑件提供的信息,即可判(pàn)斷模具的損壞狀態以及維修措施。

2:彈簧(huáng)等彈性零件在(zài)使用過程中彈簧最易損壞,通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換,在更換過(guò)程中一(yī)定要注意彈簧的規格和型號(hào),彈簧的規格和型號通過顏色、外徑和長度(dù)三項來確認(rèn),隻有在三項都相同的情況下才可以更換。彈簧以進口的質量為佳。

3:模具使用過程中衝頭(tóu)易出現(xiàn)折斷(duàn)、彎曲和啃壞的現象,衝套一般都是啃壞的。衝頭和衝套(tào)的損壞一般都用相同規格的零件進行更換。衝頭的參(cān)數主要有工作部分尺(chǐ)寸(cùn)、安裝部分尺寸、長度(dù)尺寸等。

4:緊(jǐn)固零件,檢查緊固零件是否鬆動、損壞現象,采取的辦法(fǎ)是找相同規格的零件進行更換。

5:壓料零件如壓(yā)料板、優力膠等,卸料零件如(rú)脫料板、氣動頂料等。保(bǎo)養時檢查各部位的配件關(guān)係及有無(wú)損壞,對損壞的部分進行修複,氣(qì)動頂料檢查有無漏氣現(xiàn)象,並對具體(tǐ)的情況(kuàng)采取措施。如氣管損壞進行更換(huàn)。

要對模具幾個重要零部件進行重點跟(gēn)蹤(zōng)檢測:頂出、導向部(bù)件的作用是確保模具開合運動及塑件頂(dǐng)出,若其中任何(hé)部位因損傷而卡住,將導致停產,故應經常保持模具(jù)頂(dǐng)針(zhēn)、導柱的潤滑(huá)(要選用最適合的潤滑劑),並定期檢查(chá)頂針、導柱等是否發生變形及表麵損傷,一經發(fā)現,要及時更換(huàn);

完成一(yī)個生產周期之後,要對模具工作(zuò)表麵、運動、導向部件塗覆專業的防鏽油,尤應重視對帶有齒輪、齒條模(mó)具軸承部(bù)位和彈簧模具的彈力(lì)強度的保(bǎo)護(hù),以確保其始終處於最佳工作狀態;

隨著生產時(shí)間持續,冷卻道易沉積水垢(gòu)、鏽蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截麵變小,冷卻通道變(biàn)窄,大大降低冷卻液與模具之間(jiān)的熱交換(huàn)率,增(zēng)加企業生產成本,因(yīn)此對流道的清理應(yīng)引起重視;

對於熱流道(dào)模具(jù)而言,加熱及控製係統的保養有利(lì)於防止生產故障的發生,故而尤為重(chóng)要。

損耗原因

1、模具主要工作零件的材料的問題,選材不當。材料性能不良,不耐磨;模具鋼未經精煉,具有大量的冶煉缺陷;凸(tū)凹(āo)模(mó),鍛坯改鍛工藝不完善,遺存有熱處理(lǐ)隱(yǐn)患。

2、模具結構設計問題,衝模結構不合理。細長凸模(mó)沒有設計加固裝置,出料口不暢出現堆集,卸料力過大使凸模承受交變載荷(hé)加劇等。

3、製模工(gōng)藝不完善,主要表現在凸、凹模鍛坯內在質量差,熱處理技術及工藝有問題,造成凸(tū)、凹模(mó)淬不透,有軟(ruǎn)點及硬度不(bú)均。有時產生微裂紋、甚至(zhì)開裂,研磨拋光不到位,表麵粗糙度值過大。

4、無潤滑或有潤滑但效果不佳。


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