一（yī）、翻邊整形製件變形

　　在翻邊和（hé）整形過程中往往會出現製件（jiàn）的變形現象，在非表（biǎo）麵件（jiàn）中一（yī）般不會對製（zhì）件的質量（liàng）產生多大影響，但在表麵件（jiàn）中，隻要有（yǒu）一點變形就會給外觀帶來（lái）很大的質量缺陷（xiàn），影響整車的質量（liàng）。

　　原因：

　　1.由於製（zhì）件在成（chéng）形和翻（fān）邊的過程中，板料發生（shēng）變形、流動，如果壓料不（bú）緊就會產生變形；

　　2.在壓料力夠大的情況下，如（rú）果壓料（liào）麵壓料不（bú）均勻，局部（bù）有空隙的話，也會出現以上情況。

　　解（jiě）決辦法：

　　1.加大壓料力，如果（guǒ）是彈簧（huáng）壓料可采用加（jiā）彈簧的辦法，對上氣墊壓料（liào）通常采用加大氣墊力的辦法；

　　2.如果加（jiā）大壓力後，在局部（bù）還存在變形的話，可用紅丹找出具體問題點（diǎn），檢查是不是壓料麵局部出（chū）現凹陷等情況，此時（shí）可采用焊（hàn）補壓料板的辦法；

　　3.壓料板焊後（hòu）與模具的下型麵進行研配。

二、刀口崩刃

　　模具在使用中由於各種原因引起的崩刃，都會（huì）對製件的（de）質量產生一定的影響。它是模（mó）具修（xiū）理中最常見的修理內容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下：

　　1.根（gēn）據崩刃的情況（kuàng），如果崩刃很（hěn）小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些（xiē），以保證焊接牢固（gù），不易再次崩刃（rèn）；

　　2.用相應的焊條進行焊接，目前我（wǒ）們采用的是D332焊條來對刃（rèn）口進行堆焊。堆焊之前一定要選好修理的基準麵，包括（kuò）間隙麵和非間隙麵；

　　3.將刃口的非間隙麵修平（píng）（參考（kǎo）事先留下的基準）；

　　4.對照過渡件進行劃線（xiàn），如果沒有（yǒu）過渡件可以用事先留下的基準進行粗（cū）磨間隙麵；

　　5.上機台對間隙麵進行修配（pèi），可借助粘土等輔助（zhù）研配。在修（xiū）配（pèi）過程中一定要小（xiǎo）心，開（kāi）動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調整向（xiàng）下（xià）開，以避免刀（dāo）口啃壞（huài）的現象發生（shēng）；

　　6.刀口間隙要合（hé）理，對於鋼板衝壓模，單邊刀口間隙取（qǔ）板料厚度的1/20。但在實際（jì）操作過程中，可（kě）以用板料試衝的辦（bàn）法來檢驗（yàn）間隙的大小，隻（zhī）要（yào）剪切後製件的毛刺達到要求即（jí）可，一般情況下（xià），毛刺大小的判定標準（zhǔn）是，毛刺高度不大於板料厚度的1/10；

　　7.檢測刀口的間隙麵是否與剪（jiǎn）切的方向統一；

　　8.間（jiān）隙配好後，用油石將刀口的間（jiān）隙麵（miàn）推（tuī）光滑，以（yǐ）減小生產中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。

三、拉毛

　　刀口崩刃拉毛主要發生在拉延（yán）、成型和（hé）翻邊等工序。

　　解決方法：

　　1.首先對照製件找出模具的相應拉毛的位置；

　　2.用油石將（jiāng）模具相應的位置推順，注意圓角的大小統一（yī）；

　　3.用（yòng）細砂紙將（jiāng）模（mó）具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。

四、修邊和衝孔帶料

　　修邊和衝孔帶料產生的主要原因為：修邊或衝（chōng）孔時模具的壓料或（huò）卸料裝置出現異常。

　　解決方法：

　　1.根據（jù）製件帶的部位找出模具的（de）相應部位；

　　2.檢查模具壓卸料板是否存在異常；

　　3.對壓料板相應部位進行補焊；

　　4.結合製件（jiàn）將焊補部（bù）位（wèi）進行（háng）修順，具體的型麵與工序件配製；

　　5.試衝；

　　6.如果檢查並非模具壓卸料板的問題（tí），可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象。

五、廢料（liào）切不斷

　　針對廢料（liào）切不斷現象，首先分析其為什（shí）麽（me）切不斷，其主要原因是因為操作人員在生產過（guò）程中沒（méi）有及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最後（hòu）在上修邊刀塊的壓力下（xià）造成廢料刀的崩刃。

　 　其修理的方法與（yǔ）修邊崩刃的辦法（fǎ）相似，在此就不（bú）作詳細的（de）介紹，隻是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得（dé）太高，會（huì）造成刀塊（kuài）與上修邊刀塊幹涉，從 而造成廢料（liào）刀塊的再（zài）次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現象（xiàng），故在修理廢料刀時（shí）不光要考慮到刀塊（kuài）的（de）間隙麵，同時刀塊的高度也很重要。其修理的難度比單 純的刀口崩刃難度要大（dà）。但是隻要在修（xiū）理前選定好基準麵，修理起來（lái）還（hái）是可以（yǐ）得心應（yīng）手的。

六、毛刺（cì）

　　製件在修邊、衝孔（kǒng）和落料時（shí）易出現毛（máo）刺過大（dà）的現象，產生毛刺的原因（yīn）主要為模具刃口間隙大和刃（rèn）口間隙小兩類：

　　間隙大時（shí）：斷麵光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易除去；

　　間（jiān）隙小時：斷麵出現兩光亮帶，由（yóu）於間隙小，其毛刺的特點為高而薄。

　　間（jiān）隙大時的修理方法：

　　1.修邊和衝孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料（liào）工序時則以凹模為基準，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以（yǐ）上（shàng）的區別是為（wéi）了保（bǎo）證產品尺寸（cùn）不在修理前後受影響；

　　2.對著（zhe）製件找出模具刃口間隙大的（de）部（bù）位（wèi）；

　　3.用相應的焊（hàn）條（D332）對此部位進行補（bǔ）焊，以保證模具刃口的硬度；

　　4.修配刀口間隙（其方法與（yǔ）刀口（kǒu）崩刃的方法相同）。

　　間隙小時的修理（lǐ）方法：

　　1.具體的情（qíng）況依據模（mó）具間隙的大小進行調整，以保證間隙的合理。對（duì）於（yú）修邊衝孔模而言，采用間隙放（fàng）在凹模的（de）辦（bàn）法，而對於（yú）落料模而言就應采用放大凸模的辦法，從而（ér）保證零件的尺寸在（zài）修（xiū）理前後不變；

　　2.修理（lǐ）完成後，要測量其間隙麵的垂直，並用板件試（shì）刀口間隙是否（fǒu）達到合理的要求。

　　對於衝孔模（mó），其產生毛刺後，如果是凸模或凹模磨損，可以找相應的標準件（jiàn）進行更換，如（rú）果沒有標準（zhǔn）件，可以采用補焊或測繪進行製造（zào）。另外，特別指出一點，對於合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處（chù）理後再進（jìn）行焊接，如：預熱等，否則會引起模具的開裂。

七、衝（chōng）孔廢料堵塞

　　衝孔廢（fèi）料堵塞（sāi）是在衝孔模中較常見的一類故障，產生的原因大概有：廢（fèi）料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。

　　原因：

　　1.模具不光滑，其麵（miàn）上出現了加工紋等；

　　2.模（mó）具出現倒錐度，造成廢料（liào）道上大下小從而廢料堵塞。

　　修理辦法：

　　隻要保證A麵和B麵都處於光滑和等直徑狀態就可以保證廢（fèi）料不會被堵塞。