迅猛發展的中國汽車工業為國內的汽車模具帶來了（le）廣闊的發展空間。此外由於成本（běn）和市場（chǎng）的因素致使發達國家模具（jù）製造的重心也（yě）逐步向以中國為代表的發展中（zhōng）國家轉移。國內外的綜合（hé）因素促進了國內（nèi）汽車模具（jù）工業（yè）高速發（fā）展，出現（xiàn）了（le）很多新興汽車模具企業。據統計，2012年（nián）中國的重點骨幹模具企業達到近110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名副其（qí）實的汽車模具製（zhì）造大國。

中國汽車模具發展（zhǎn）前（qián）景廣闊

我國的汽車模具產能在世界上極具優勢，但是，由（yóu）於國內高端汽車模具（jù）企業技術提升緩（huǎn）慢、技術創（chuàng）新能力和模具新技（jì）術的研發及應用能（néng）力不足等原因，致使國內高端模具的開發能力還（hái）不能完全滿足國內汽車產業的配套需求，高端（duān）汽車模具仍然有很大一部分需要依賴於進（jìn）口。所以說國內汽車模具產業需盡快補齊這（zhè）一短板才能彌補我國汽車模具行業的一大缺憾（hàn）。

中國汽車工業作（zuò）為中國十大振興產業，得到國家政策扶持（chí），加之汽車（chē）下鄉的推動，中國各大汽（qì）車企業均加大產量，2012年中國汽車產量超過1900萬輛，保持全球產銷量第一的地位。羅（luó）百輝表示，製造一輛普通轎車本身便需要約 1500個模具，當中有接近1000個的（de）衝壓模（mó）具和超過（guò）200個的內飾件模具。受我國汽車行業快速發展的影響，我國汽車模具行業（yè）呈現較快增長，市場容量不斷擴大。按照日、美（měi）等汽車業發達國家的水平計算，到2015年我國模具服務於汽（qì）車製造業的比重若能達到40%，則我國汽（qì）車模具行（háng）業到2015年的總銷售額可達700億元。

隨（suí）著我國汽車產（chǎn）量的逐（zhú）年遞升，內資及外資汽車模具企業在中（zhōng）國汽車市（shì）場上大展身手，一定（dìng）程度上滿足了熾熱的內（nèi）需及出口需求，同時也為我國汽車模具行業的升級換代創造了一個良好契機。可見，我國汽（qì）車模具產業的前景十分廣闊。

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