注塑（sù）機（jī）螺（luó）杆長時間在高溫、高壓、高機械（xiè）扭力及高磨擦環境下進行工（gōng）作，前幾個因素（sù）是工藝條件所需，而磨擦造成的損耗則不可避免。一般螺杆都進（jìn）行過表麵氮化處（chù）理，以提高表麵硬度，亦即提高抗磨損能力。但是如果忽略了引（yǐn）起磨損（sǔn）的原因，不設法將磨損盡（jìn）量降低，必然會大大降低螺杆的工作壽命。

以下將著重說明引起螺杆磨損的原因及減低磨損的（de）方（fāng）法：

每種塑（sù）料，都有一個理想（xiǎng）塑化的加（jiā）工溫度範圍，應該（gāi）控製料筒加工溫度，使之接近這個（gè）溫度範圍。粒狀塑料從料鬥進入（rù）料筒，首（shǒu）先會到達加料段，在加料段（duàn）必然會出現幹性磨擦，當這（zhè）些塑料受熱不足，熔融不（bú）均時，很易造成料筒（tǒng）內壁及（jí）螺杆表麵磨損增大。同樣，在壓（yā）縮段和均化段，如果塑料的熔融狀態（tài）紊（wěn）亂不均，也會造成磨損增（zēng）大

轉速應調校得當。由於部（bù）分塑料加有強化劑，如玻璃纖維（wéi）、礦物質或（huò）其（qí）他填充料。這些物（wù）質對金屬材質的磨擦力往往比熔融塑料的大得多。在注塑（sù）這些塑料時，如果（guǒ）用（yòng）高的轉速成，則在提高（gāo）對塑料的剪（jiǎn）切力的同時，亦將令強化相應（yīng）地產生更（gèng）多被撕碎（suì）的纖維（wéi），被撕碎的纖（xiān）維含有鋒利末端，令磨損力大為增加。無機礦物質在金屬表麵高速滑行時，其刮削作用也不小。所以轉速不宜調得太高（gāo）。

要檢除塑料中的雜物。一般而言，原裝（zhuāng）購入（rù）的新鮮塑料並（bìng）沒有什麽雜物（wù），但經過運輸，稱重、幹燥、混色、尤其是添加再生回頭料，就有可能混有雜物。小（xiǎo）如金屬屑末，大如發熱圈（quān）螺母回形針，甚至成串的倉庫鑰匙，混入（rù）進入料筒都曾有發生過，這對螺杆（gǎn）的損壞是（shì）不言而喻的了(料筒當然也會同時損壞)，因（yīn）此必須安（ān）裝磁鐵架，嚴格（gé）投料的管理和監控。

塑料中所含水分，對螺杆表麵的磨損有（yǒu）一定影（yǐng）響。若塑料在注塑前未有將水分全部（bù）排除，殘留的水分進入螺杆壓縮段時，便形成前熔混在熔融塑料（liào）中的帶高溫壓的“蒸汽（qì）粒子”，隨著注射料過程螺杆的推進，從均（jun1）化段直至螺杆頭部，這些（xiē）“蒸汽粒子”，在射料進程中卸壓膨脹，有如一顆顆微（wēi）細的雜質硬（yìng）粒，對壁麵產（chǎn）生磨擦（cā）破壞作用。此外，對某些種類的塑料，在高溫高壓下，水分可能會變成（chéng）促使塑料裂解的催化劑，產生能（néng）侵蝕金屬表麵的有（yǒu）害雜質。因此，塑料注塑（sù）前的（de）烘幹工作，不（bú）單對製件質量有（yǒu）直接關係，而且也影響到螺杆的工作壽命（mìng）。

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