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在注(zhù)塑模具設計中我們需要注意哪些事項?
一、注(zhù)塑模具計量及可塑化
在成(chéng)型加工(gōng)法,射出量的控製(計量(liàng))以及塑料的均勻熔融(可塑化)是由射出機的可塑化機構來擔任的。
1、加熱筒溫度(dù)
雖然塑料的熔融,大約有60--85%是因為螺杆的旋轉所產生(shēng)的熱能,但是塑料的熔融狀態仍然受加熱筒溫度的影響,尤以靠近噴(pēn)嘴前區的溫度--前區的溫度過高時易發生滴料(liào)及(jí)取出製件(jiàn)時牽絲的現(xiàn)象(xiàng)。
2、螺杆轉速
(1)塑料的熔融,大體是因(yīn)螺杆的旋轉所產生的熱量(liàng),因此螺杆轉速太快(kuài),則有下列影響:
①塑料的熱分解;
②玻纖(加纖塑料(liào))減短;
③螺杆或加熱筒磨損加快。
(2)轉速(sù)的設定(dìng),可以其圓周速的大小來衡量:
圓周速(sù)=n(轉速)*d(直徑)*π(圓周率)。通常,低粘度熱安定(dìng)性良好的塑料,其螺杆杆旋轉(zhuǎn)的圓周速約可設定到(dào) 1m/s上下,但熱安定性差的塑料,則應低到0.1左右(yòu)。
(3)在實際應用當中,我們可以盡量調低螺杆轉速,使旋轉進料在開模前完成即可。
3、背壓
(1)當螺杆旋轉進料時,推進到螺(luó)杆前端的熔膠所蓄積的壓力稱為(wéi)背壓(yā),在射出成型時,可以由調整射出油壓缸的退油壓力來(lái)調節,背壓可(kě)以有以(yǐ)下的效果(guǒ):
①熔膠更均(jun1)勻的熔解;
②色(sè)劑及填充物更加(jiā)均(jun1)勻的分散;
③使氣體由落料口退出;
④進料的的計量準確;
(2)背壓的高低,是依塑料的粘(zhān)度(dù)及其熱安定性來(lái)決定,太(tài)高的背(bèi)壓(yā)使進料時間(jiān)延長,也(yě)因旋轉剪切力的提高,容易使(shǐ)塑料產生過熱。一般以5--15kg/cm2為宜。
4、鬆退
(1)螺杆旋轉進料開始前(qián),使螺杆適當抽退,可以(yǐ)使模內前端熔膠壓力降低,此稱為(wéi)前鬆退,其效果可防止噴嘴部的熔膠對螺杆的壓力,多(duō)用於熱流道模具的成(chéng)型。
(2)螺杆旋轉進料結束後,使螺杆適當抽退,可以使螺杆前端熔膠壓力降低(dī),此稱為後鬆退,其效果(guǒ)可防止噴嘴部的滴料。
(3)不足之處,是容易使主流(liú)道(SPRUE)粘(zhān)模;而太多的鬆退(tuì),則能吸進空氣,使成型品發生氣痕。
二、注塑模具設計注意事項
1、頂出(chū)應均勻有力,便於換修。
2、模具型芯、型腔(qiāng)應有足夠剛性及強度。
3、模具應淬(cuì)硬(yìng),拋光、選用耐磨鋼種,易磨損(sǔn)部位應便於修換。
4、模具應設有排氣(qì)溢料槽,並宜設於易發(fā)生熔接痕部位。
5、澆注係統截麵宜大,流程平直而短,以利於纖維均(jun1)勻分散。
6、塑件形(xíng)狀及壁(bì)厚設計特別應考慮有利於(yú)料流暢通填充型腔,盡量避免尖角、缺口。
7、脫模(mó)斜度應取大,含(hán)玻璃纖維15%的可取1°~2°,含玻璃纖維30%的可取 2°~3°。當不允許有(yǒu)脫模(mó)斜度時則應(yīng)避免強行脫模,宜采用橫向(xiàng)分型結構。
8、設計進料口應考慮防止填充不(bú)足,異向性變形,玻璃纖維分布不勻,易產生熔接痕(hén)等不良後果。進料口宜取薄片,寬薄,扇(shàn)形,環形及多點形式進料口以使料(liào)流亂流,玻璃纖維均勻分散,以減少異向性,最好(hǎo)不采用針狀進料口,進料口截麵可適當(dāng)增大,其(qí)長(zhǎng)度應短。
三、注塑(sù)模具模溫的設定
1、模溫影響成型周期及成形品質,在實際操作當中是由使用材質的最低(dī)適當模溫開(kāi)始設定,然後根據品質狀況來適當調高。
2、正確的說法,模溫是指在成形被進行時的模腔表麵的溫度,在模具設計及成形工程的條件設定上,重要的是不僅維(wéi)持適當的溫度,還要能(néng)讓其均勻的分布。
3、不(bú)均勻的(de)模溫分布,會導致(zhì)不均勻的收縮和(hé)內應力,因而使成型口易發生(shēng)變形和翹曲。
4、提高(gāo)模溫可獲得以下效果:
(1)增加成形品結晶度及較均勻的結(jié)構;
(2)使成型收(shōu)縮較(jiào)充分,後(hòu)收縮減小;
(3)提(tí)高成型品的強度(dù)和耐熱性;
(4)減少內應力殘留、分子配(pèi)向(xiàng)及變形;
(5)減少充填(tián)時的流動(dòng)阻抗,降低壓力損失;
(6)使成形品外觀較具(jù)光澤;
(7)增加成型(xíng)品發(fā)生毛邊的機會;
(8)增加近澆口部位和減少遠澆口部位凹陷的機會;
(9)減少結合線明顯的程度(dù);
(10)增加冷卻時間
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