迅猛發展的中（zhōng）國汽車（chē）工業為國內（nèi）的汽（qì）車模具帶（dài）來了（le）廣闊的發展空間。此外由於成本和（hé）市（shì）場的因素致使發達（dá）國家模具製造的重心（xīn）也逐步向以中國為代表的發展中國家轉移。

當前,我國的模具行業不（bú）僅麵臨著發（fā）達國家的技術優勢,還（hái）麵臨著同（tóng）為發展國家價格優（yōu）勢的雙重壓力。

美國作為以服務型經濟為主的國家，其科研開發能力、技術創新能力都是全球頂尖的。當前美國提出重（chóng）奪製造業大國的口號，正在積極發展製造（zào）業。隨著中國近兩年勞動（dòng）力成本的（de）升高，美（měi）國製（zhì）造業回歸更顯得理所當然。

模具（jù）製造中的表麵強（qiáng）化技術是指模具（jù）工（gōng）作零件表麵經預處理後，通過單一或複合（hé）表麵技術處理，使模具工作零件獲得所（suǒ）需表麵或綜（zōng）合性能的專（zhuān）業強化技術。

熱流道模具是製造業的重要基礎裝備，它是“無以倫比（bǐ）的效益放大器”。

即將到來的2019年注定是精彩的（de）一年，因為廣州（zhōu）國（guó）際模具展將於2019年3月10日至12日嶄新亮相。在亞洲，以製（zhì）造（zào）業（yè）為（wéi）基礎的各行（háng）業均將該展（zhǎn）會視為一場（chǎng）年度盛會。展會觀眾中，大部分為製造企業，其製造領域包括（kuò）汽車、電子產品、家（jiā）電、飛機和相關零部件、船舶（bó）製造、電信、消（xiāo）費品和醫療設備。在為期三天的展（zhǎn）出時（shí）間裏，展會共迎接專業觀眾24,212人次，以及超過218個觀眾代表團(含SIAF2017），包括高露潔、愛普生、一汽大眾、歐司朗、艾（ài）默生、富（fù）士康、廣汽本田（tián）、比亞迪汽車、珠海格力電器、優尼衝壓、美的集（jí）團、溢達紡織等知（zhī）名品牌，再次表明廣州國際模具展對地區發展的重要

傳統的多源（yuán）注射促使在噴嘴之間出現熔合縫和流動痕跡。熔（róng）流與另熔料流相遇（yù）時會形成氣囊,匯合成型困難。

目前熱流道係統的針閥有氣缸、油缸、電磁閥及彈簧四種控製結構。針閥式噴嘴與流道板一般都（dōu）用密封圈、螺（luó）釘固定連接。